Баяу әрекет ететін тексеру клапаны баяу жабылатын клапан деп те аталады, сумен жабдықтау, ауаны баптау және өртке қарсы құбыр жүйелеріне арналған, температурасы 80 ° C-қа дейінгі орта ретінде суға жарамды. Клапан негізгі клапан өзегін баяу жабу үшін сұйықтықтың қысымын пайдаланады, бұл баяу жабылу, шуды азайту және тексеру клапанының функцияларын қамтамасыз ете отырып, су балғасының әсерін тиімді түрде азайтады.

Құрылымдық ерекшеліктері

■ Баяу жабылу функциясы: клапанның құрамдас бөліктерін реттеу арқылы негізгі клапан су балғасын тудыруы мүмкін кенет жабылуды болдырмай, бірте-бірте жабылады.

■ Шуды азайту: баяу жабылатын механизмнің арқасында жабу кезінде пайда болатын шу азаяды.

■ Кері ағынның алдын алу: жүйені кері ағынның зақымдануынан қорғайтын судың кері ағынын болдырмайды.

■ Құрамдас бөліктің құрамы: клапанның жұмыс процесін аяқтау үшін бірге жұмыс істейтін негізгі клапанды, тексеру клапанын, инелі клапанды, шарикті клапанды және манометрді қамтиды.

■ Реттелетін жабылу жылдамдығы: пайдаланушылар негізгі клапанның жабылу жылдамдығын шар клапанының (немесе инелі клапанның) ашылу дәрежесін реттей отырып, әртүрлі жұмыс жағдайларына бейімдей алады.

■ Жоғары қауіпсіздік: жүйенің қауіпсіз жұмысын қамтамасыз ету үшін клапан параметрлерін реттеуге көмектесетін су балғасының ең жоғары қысымын бақылау үшін манометрмен жасалған.

Негізгі клапанның жабылу жылдамдығын қалай реттеуге болады?

Пилоттық желідегі шар клапанының (немесе инелі клапанның) ашылу дәрежесін реттеу арқылы. Ашуды ұлғайту негізгі клапанның тезірек жабылуына әкеледі, ал оны азайту жабылу процесін баяулатады.

Су балғасының ең жоғары қысымы тым жоғары болса, не істеуім керек?

Негізгі клапанның жабылу жылдамдығын баяулату арқылы су балғасының ең жоғары қысымын азайтуға болады. Бұл шар клапанының (немесе инелі клапанның) ашылу дәрежесін азайту арқылы жасалады.

Негізгі клапанның жабылу уақыты тым баяу болса, оның салдары қандай?

Тым баяу жабылу уақыты сорғы мен қозғалтқышты кері бұрып, жабдықты зақымдауы мүмкін. Сондықтан реттеу кезінде жабу уақытының тым ұзақ болмауына назар аудару керек.

Неліктен негізгі клапанның алдында сүзгішті орнату керек?

Сүзгіні орнату қоқыстың пилоттық желіге және ине клапанына түсуіне жол бермейді, бұл бітелуді тудыруы және клапанның қалыпты жұмысына әсер етуі мүмкін.